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据外媒报道，近日一份新的报告显示，大众汽车位于德国西北部的埃姆登工厂的一部分将继续关闭六周。电动汽车生产线上的工厂工人将获得一个月的延长暑期假，其中一个班次将被取消两周。
报道称，该信息是由埃姆登工厂工务委员会负责人曼弗瑞德·沃尔夫(Manfred Wulff)提供给德国当地媒体的。受影响的车型包括ID.4电动SUV和即将推出的ID.7电动轿车。而包括帕萨特在内的燃油车型的生产将不会受到影响。伍尔夫还宣称大众减少了工厂工人人数。1500名临时工中的300人将不会在2023年8月续签合同。裁员和延长假期表明了一个结论：大众的电动汽车销售或出现了危机。
与最初的生产数据相比，电动汽车的需求下降了30%。此外，沃尔夫告诉记者，潜在的电动汽车购买者的购车意图正在消退。原定于2023年7月生产的ID.7已推迟至今年晚些时候。下萨克森州经济事务部长奥拉夫·利斯(Olaf Lies)在接受采访时透露，大众汽车在埃姆登的决定是“可以理解的”。为了应对销售下滑，他呼吁政府减少增值税和提供额外的电动汽车激励措施。
根据大众汽车集团此前公布的数据，2023年第一季度，其在欧洲销售额同比增长68%，而美国销售额则显著增长了98%。然而，大众在中国的销量下降了25%，这让人十分担忧，因为中国是大众集团最大的市场，也是世界上最大的电动汽车市场。
目前，大众在全球多个地点建设有电动汽车工厂，其中四个地点位于德国：埃姆登、汉诺威、德累斯顿和兹维考。其在海外的电动汽车工厂主要生产广受欢迎的ID.4，主要位于中国的上海安亭和佛山市以及美国田纳西州的查塔努加市。
